Zrób rebass
Poradnik

Muzyka do testowania subwoofera w aucie

Krótko: do testu suba potrzebujesz nagrania, którego bas gra tam, gdzie strojona jest Twoja skrzynia — zwykle 30–40 Hz — i które nie jest przesterowane. Większość „bass testów” z YouTube gra wyżej albo jest przesterowana. Najpewniej sprawdzisz suba tonem testowym do pomiaru i czystym editem pod Twoje herce do słuchania.

Dlaczego „bass test” z YouTube rozczarowuje

Po czym poznać dobry utwór do testu

Test krok po kroku

  1. Pomiar: tony. Przejdź tonami testowymi od 26 do 45 Hz. Znajdziesz strojenie skrzyni i przy okazji to, co grzechocze w aucie (tablica, lusterka, klapa).
  2. Odsłuch: paczka demo. Na stronie głównej pobierzesz za darmo trzy edity na licencji CC0 w wariantach 30–34, 33–37 i 38–42 Hz. Wybierz wariant pod swoją skrzynię.
  3. Twoja muzyka. Wrzuć ulubiony utwór do studia, wybierz herce pod swoją skrzynię i porównaj edit z oryginałem przełącznikiem A/B — w trakcie grania, od tej samej sekundy.
  4. Słuchaj, a nie tylko mierz. Zmiana barwy przy głośności to przester (zmniejsz gain), dudnienie bez konturu to zwykle za niski edit albo brak filtra subsonicznego.

Oceniaj w aucie, nie w słuchawkach: głośnik telefonu czy laptopa nie zagra 30 Hz, a wnętrze samochodu samo podbija najniższe tony.

A co z prawem autorskim?

Do testów we własnym aucie używaj plików, które masz legalnie: kupionych, zgranych z własnej płyty albo na wolnej licencji. Przerobiony plik jest dla Ciebie — nie do wrzucania do sieci ani do puszczania publicznie. Paczka demo z REBASS.PL to muzyka HoliznaCC0 w domenie publicznej, więc z nią nie ma tego problemu.

Zrób to dziś
  1. Przejdź tonami 26–45 Hz i zapisz, gdzie było najgłośniej.
  2. Pobierz paczkę demo w wariancie pod swoją skrzynię.
  3. Wrzuć jeden własny utwór i porównaj edit z oryginałem w aucie.
Pobierz paczkę i zrób własny edit

Czytaj dalej

Ostatnia aktualizacja: 28 września 2026.